1. Suma livrată în port
Prețul „de la … €” afișat pe fiecare pagină de vehicul este estimarea noastră pentru vehiculul livrat în portul european ales, înainte de TVA la import și înmatriculare. Include:
- costul vehiculului la licitație, la prețul de adjudecare estimat (în mandat: costul real, fără marjă),
- comisioanele casei de licitații (comision de cumpărător pe tranșe de preț, taxă de licitare online, taxe de gate și title),
- transportul terestru în SUA până la portul de îmbarcare,
- transportul maritim (de regulă în container comun) și cheltuielile portuare la sosire,
- actele de export (EEI/AES, title original, Bill of Lading),
- o rezervă pentru neprevăzute și onorariul nostru fix (serviciul de cumpărare și logistica până în port).
Estimarea se calculează la cursul de schimb actual. În mandatul de cumpărare indicați suma maximă garantată: plătiți costul real al vehiculului, fără marjă, plus onorariul fix și, dacă totalul real este mai mic decât suma maximă, jumătate din economie – niciodată mai mult decât această sumă.
2. Ce se adaugă la importul în România
| Poziție | Regim general | Vehicul de colecție (poziția tarifară 9705) |
|---|---|---|
| Taxe vamale | 0 % pentru vehiculele originare din SUA (Regulamentul (UE) 2026/1455, de la 1 iulie 2026 până la 31 decembrie 2029; este necesară dovada originii). Pentru vehiculele de altă origine se aplică taxa normală din Tariful vamal comun. | 0 % |
| TVA la import (România) | 21 % aplicat valorii în vamă (prețul vehiculului + transport și asigurare până la frontiera UE), plus taxele vamale și cheltuielile accesorii până la destinație | tot 21 % – legislația română nu prevede o cotă redusă pentru acest tip de import |
| Comisionar vamal / vămuire | după tariful comisionarului vamal din portul de sosire | |
| Registrul Auto Român (RAR) | pentru vehiculele din afara UE: omologare individuală și eliberarea cărții de identitate a vehiculului (CIV), certificarea autenticității; eventuale adaptări (de exemplu lumini, kilometraj în km/h). Pentru vehiculele care nu sunt istorice, RAR verifică și norma de poluare. | |
| Înmatriculare | la serviciul public comunitar de înmatriculare al județului dumneavoastră, după înregistrarea fiscală la direcția de taxe și impozite locale și încheierea asigurării RCA | |
| Transport port → domiciliu | neinclus; îl putem oferta la cerere | |
Când se aplică poziția 9705?
Un vehicul poate fi încadrat la poziția tarifară 9705 (obiecte de colecție cu interes istoric) dacă îndeplinește toate cele trei condiții:
- are cel puțin 30 de ani,
- corespunde unui model sau tip care nu se mai produce,
- se află în starea de origine: fără modificări esențiale la șasiu, caroserie, direcție, frâne, transmisie, suspensie sau motor. Restaurarea și înlocuirea pieselor uzate sunt permise, transformările și modernizările nu.
În acest caz, taxa vamală este zero, dar TVA la import rămâne 21 %. Încadrarea o stabilește autoritatea vamală la vămuire; noi nu o putem garanta.
Vehicul istoric
Separat de regimul vamal, un vehicul de cel puțin 30 de ani, păstrat în stare de origine, poate primi atestatul de vehicul istoric, eliberat de Retromobil Club România (reprezentantul FIVA în România); pe baza lui, RAR face mențiunea „vehicul istoric” în CIV. Vehiculele istorice sunt scutite de impozitul anual pe mijloacele de transport (art. 469 din Codul fiscal), iar inspecția tehnică periodică se face la RAR. Condițiile exacte și documentele se confirmă la Retromobil Club România și la RAR.
Impozitul anual
Pentru celelalte vehicule, impozitul anual pe mijloacele de transport depinde de capacitatea cilindrică și de norma de poluare (art. 470 din Codul fiscal) și poate fi ridicat pentru motoarele americane de capacitate mare. Cereți un calcul de la direcția de taxe și impozite locale înainte de a comanda.
3. Exemplu de calcul (valori orientative)
Presupunem: mașină clasică, adjudecată la 10.000 $, cu o sumă maximă garantată de 16.500 €, livrat în port. Exemplul ilustrează logica taxelor și nu reprezintă un angajament:
| Poziție | Regim general | Vehicul de colecție (9705) |
|---|---|---|
| Sumă maximă garantată (livrat în port) | 16.500 € | 16.500 € |
| Taxe vamale | 0 € (origine SUA) | 0 € |
| TVA la import 21 % aplicat valorii în vamă* | cca 3.200 € | cca 3.200 € |
| Comisionar vamal, RAR, înmatriculare, transport până acasă | în funcție de prestator și de vehicul | |
* Valoarea în vamă nu este identică cu prețul livrat în port: cuprinde prețul vehiculului, transportul și asigurarea până la frontiera UE, dar nu și cheltuielile portuare de după descărcare sau onorariul nostru fix. Calculul exact îl face comisionarul vamal pe baza facturii noastre și a documentelor de transport. Toate sumele sunt rotunjite.
4. Ce nu garantăm
Nici cuantumul taxelor, nici posibilitatea înmatriculării în țara de destinație. Ambele depind de vehicul, de starea și anul lui, de documente și de decizia autorității vamale și a RAR. Lămuriți cazurile neclare înainte de a trimite mandatul de cumpărare, cu comisionarul vamal sau cu RAR – vă trimitem cu plăcere datele vehiculului.